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S660用 t-racingオリジナル オイルクーラーキット MT車両用 エンジンオイルクーラーキット | t-racing

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S660用 t-racingオリジナル オイルクーラーキット MT車両用 エンジンオイルクーラーキット | t-racingの詳細情報

MT車両用 エンジンオイルクーラーキット | t-racing。S660 水冷式オイルクーラーKit - ORIGINAL PARTS S,S,I。S660用 t-racingオリジナル オイルクーラーキット - メルカリ。使用距離は1万キロほどです。出品にあたり、ゴムパッキンを新品へ交換いたしました。値下げ依頼は自由です。ただ、あまりにも法外な依頼は受けられません。以下、T-racing の説明書きです。ホースは耐久性・柔軟性に優れたナイロンメッシュホースを使用し、取り付け場所がマフラーフロントパイプに近いため、1100°まで対応しているサーモスリーブで保護しています。クーラーコアは、ポルシェやフェラーリなどにも純正採用されている、セトラブ製を選択しました。コアのサイズはスペースと取り付け角度を考慮し、横260ミリ・縦100ミリを選択しました。アルミ製でフィンには真鍮コーティングしてあり、表面積を増やすためにマルチパスクーラー仕様になっています。コアステーは耐久性を考慮しスチール製で製作しています。S660はエンジンオイルの油温が非常に高くなる傾向で、通勤やドライブで運転するだけでも100度をオーバーします。サーキットを走るとなると、さらに油温は上がってしまい、メタルトラブルやタービンの損傷を起こしてしまう可能性があります。エンジントラブルを未然に防ぐために、S660にとってオイルクーラーの取り付けは必要不可欠です。オイルクーラーキットを取り付けることにより、サーキット走行でも油温を最適に保つことができ、安心してスポーツ走行を楽しむことが出来ます。普段乗りでも短期的に見ると、オイルクーラーの必要性は感じませんが、長期的に見てみると、タービンの経年劣化を防ぐためにもお勧めできるパーツです。。MT車両用 エンジンオイルクーラーキット | t-racing。RB26 AACバルブ。ダイハツ EGRバルブ 新品。いすゞ 新品 PFジェミニ燃料ポンプ。絶版 L880K D SPORT インテーク パイプ アルミ コペン dスポーツ。(新品)トヨタ MR-S用 純正エンジンマウント 4個セット。SR20DET S15用 クラセン ノックセンサー流用品 NVCSソレノイド。スズキエブリィDA17W 純正タービン。ニュービートルエアーインテークホース。L880K コペン アルミインテークパイプ Dスポーツ。アルミタンク、テール、ロアパネルセット。コペン l880k テイクオフ ブローオフバルブ。RX-8 バッテリー移設キット。Blitz ブローオフバルブ jzx100用。 MINI R60ハイプレッシャー フューエルポンプ13517592429
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